Штабелер самоходный аккумуляторный Veni (Болгария)

  • Груз-ть до 1500 кг
  • Выс.подъема до 5,8м
  • Ширина рабочего коридора от 2,2м
  • Зарядка 220В
  • Время работы на 1 зарядке от 5 часов
  • Ресурс батареи до 1000 циклов зарядки
  • 70% комплектующих итальянского производства
  • Гарантия 1 год

Штабелер с электроподъемом аккумуляторный Veni (Болгария)

  • Груз-ть до 1500 кг
  • Выс.подъема до 3,5м
  • Ширина рабочего коридора от 2,4м
  • Зарядка 220В
  • Грузоподъемность на 1 зарядки до 70m
  • Ресурс батареи до 600 циклов зарядки
  • 70% комплектующих итальянского производства
  • Гарантия 1 год

Штабелер ручной гидравлический Simetro (Болгария)

  • Груз-ть до 1500 кг
  • Выс.подъема до 2,5м
  • Ширина рабочего коридора от 2м
  • Количество «качков» на один подъем от 20

Подъемник проволочного троса поднимает с тележкой монорельсовой дороги и нормальным расстоянием от подушки сидения до потолка

Проволочный трос поднимает тележку монорельсовой дороги и низкое расстояние от подушки сидения до потолка

Постоянный подъемник проволочного троса

• Навесное оборудование

 

ООО «Балкан» поставляет и устанавливает навесное оборудование. Предлагаемое навесное оборудование отличается своей универсальностью и подходит практически для всех типов вилочных погрузчиков, как новых, так и бывших в употреблении.

Ходовые модели навесного оборудования всегда есть в наличии на складе. Под заказ мы можем поставить любое навесное оборудование. Поставляем газовое оборудование и кабины на погрузчики любых марок.

 

 

• Двигатели

 

ПЕРКИНС Д 1004-42, ДИЗЕЛЬ

Четырехтактовый, с водяным охлаждением, объемом 4,24 dm3 и мощностью 56 KW при 2200 min"1; Максимальный крутящий момент 230 Nm при 1400 min"1.

ВАМО Д 3900 К, ДИЗЕЛЬ

Четырех тактовый, с водяным охлаждением, объем 3,86 dm3 и мощностью 52 kW при 2250 min"; Максимальный крутящий момент 252 Nm при 1500 min". Альтернатор с встроенным реле-регулятором. Воздушный фильтр типа "циклон". Двигатели Д 3900 К сооружены топливной аппаратурой CAV.

ВАМО Д 4000 И, ДИЗЕЛЬ

Четырехтактовый, с водяным охлаждением, объем 4,0 dm3 и мощностью 52,5 kW при 2250 min"1; Максимальный крутящий момент 250 Nm при 1500 min"1. Альтернатор с встроенным реле-регулятором. Воздушный фильтр типа "циклон". Двигатели ВАМО Д 4000 И сооружены топливной аппаратурой CAV. Соответствует правилам Е/ЕСЕ/324 R96 и Е/ЕСЕ/324 R24-03.

 

 

 

• Тяговые батареи

 

Тяговые батареи типа PzS, PzSL по DIN

Тяговые аккумуляторные батареи, выпускаемые “Енергия” АД, состоят из последовательно соединенных между собой аккумуляторов номинального напряжения 2V. Аккумуляторы размещены в металлическом ящике с кислотостойким покрытием на пластиковой основе.

“Енергия” АД выпускает аккумуляторные батареи для всех видов электропогрузчиков, производства фирм “Балканкар”, Linde, Dimex и других, с применением батарей по DIN. По заказу клиента тяговые аккумуляторные батареи выпускаются с конусными полюсными выводами по /БДС 3974-73/, с полюсными выводами по /DIN 43596/ или с другим типом выводов, согласованным с клиентом.


В зависимости от соединения аккумуляторов, батареи выпускаются в двух вариантах:

  • Сварное соединение(Жесткие перемычки) - сварные свинцовые перемычки
  • Соединение под болт(Гибкие перемычки) - медные кабельные перемычки, полностью изолированные

Преимущества новых батарей:

  • Повышение емкости не происходит за счет увеличение габаритных размеров, т.е. не изменяются размеры батареи по DIN.
  • Больше энергии - емкость батарей, состоящих из PzSL аккумуляторов на 9 - 17% выше, чем у батарей из PzS элементов
  • Более длительная работа погрузчиков

По специальным заказам фирма выпускает батареи, не соответствующие нормам БДС и DIN.

Развитие конструкции привело к полному соответствию нормам Международной электрической комиссии о физических и электрических параметрах аккумуляторов. Прочность аккумулятора обеспечена полипропиленовым корпусом с термически приклееной крышкой. Полюсные выводы аккумуляторов предлагаются в двух вариантах - для соединения под болт или для сварного соединения. Соединение под болт осуществляется при помощи гибких перемычек, обеспечивающих легкий монтаж и демонтаж аккумуляторов.

Аккумуляторы типа PzS

Соединение под болт осуществляется при помощи гибких перемычек, обеспечивающих легкий монтаж и демонтаж аккумуляторов. Выпускаемые в “Енергия” АД аккумуляторы комлектуются из шести типоразмеров пластин. Типоразмер пластин определяется емкостью одной пластины - 37,5 Ah, 55 Ah, 70 Ah , 80 Ah, 100 Ah и 120 Аh (при пятичасовом режиме разряда C5). Емкость аккумуляторов определяется количеством положительных пластин в аккумуляторе.


Аккумуляторы типа PzSL

Акумулаторите се произвеждат с полюсни изводи в два варианта - за гъвкава връзка или твърда връзка между тях. Гъвкавата връзка се осъществява чрез болтови съединения, които осигуряват лесен монтаж и демонтаж на акумулаторите. Производимые в “Енергия” АД аккумуляторы комлектуются из шести типоразмеров пластин. Типоразмер пластин определяется емкостью одной пластины - 45 Ah, 60 Ah, 80 Ah , 90 Ah, 110 Ah и 140 Аh (при пятичасовом режиме разряда C5). Емкость аккумуляторов определяется количеством положительных пластин в аккумуляторе.


Аккумуляторы типа PzSH

Соединение под болт осуществляется при помощи гибких перемычек, обеспечивающих легкий монтаж и демонтаж аккумуляторов. Типоразмер пластины выпускаемых аккумуляторов этого типа 120 Ah (при пятичасовом режиме разряда C5). Емкость аккумуляторов от 240 Ah до 960 Ah в зависимости от количества положительных пластин в аккумуляторе. Аккумуляторы емкостью 840 Ah и 960Ah четырехполюсного выполнения.

Фирма Tellure Rota действует уже более 40 лет и является одним из крупнейших производителей промышленных колес и роликовых опор. Ассортимент выпускаемой продукции включает более 3000 наименований. На русскоязычной странице сайта фирмы Tellure Rota можно увидеть подробные характеристики и сферы применения различных промышленных колес и опор.

Технология производства является крайне передовой и характеризуется новшествами уже при разработке проектов.

Ассортимент промышленных колес, приведенных в каталоге, дополняют опоры из стали и нержавеющей стали несущей способностью от 65 до 3000 кг.

Опоры - вращающиеся, стационарные, вращающиеся с тормозными устройствами; виды исполнения предусматривают следующие крепления: к плите, через сквозное отверстие и через хвостовик.

Все изделия фирмы соответствуют европейскому стандарту качества ISO 9001.

Колеса на черной резине со ступицей из пропилена (52-я серия) и стали (53-я серия)

Колесные опоры неповоротные, колеса на черной резине со ступицей из пропилена (52-я серия), стали (53-я серия)

Колесные опоры поворотные, колеса на черной резине со ступицей из: пропилена-52 серия, стали-53 серия

Колесные опоры поворотные с тормозом, колеса на черной резине со ступицей из стали-53 серия

Колеса на серой резине со ступицей из стали - 23 серия

Колесные опоры поворотные, колеса на серой резине со ступицей из: пропилена - 22серия

Колесные опоры, колеса и ролики для гидравлических тележек и штабелеров

Колесные опоры неповоротные, колеса на голубом полиуретане, со ступицей из термопластика

Пневматические колеса со ступицей из пропилена - 82 серия

Колесные опоры неповоротные, колеса на серой резине со ступицей из: черного полиамида с защитной нитью, 37 - серия

Ролики (колесо малое) для гидравлических тележек

серия 75 - ролики из вулколана TR со стальным сердечником
серия 76 - ролики из белого полиамида
серия 77 - ролики из вулколана TR с полиамидным сердечником
серия 78 - ролики из полиуретана с полиамидным сердечником

Колеса управляемые

серия 65 - колеса из полиуретана TR со ступицей из алюминия
серия 66 - колеса из полиуретана TR со ступицей из полиамида
серия 68 - колеса монолитные из полиамида
серия 72 - колеса из резины со ступицей из алюминия

 

 

Trelleborg "Колесные Системы" - мировой лидер в производстве и продаже шин для вилочных погрузчиков и промышленной техники, для машин лесного и сельского хозяйства. Благодаря выбору высококачественного сырья, современному дизайну и более чем столетнему опыту производства шин, шины концерна "Треллеборг Индустри" обеспечивают максимум надежности и удачное соотношение цена - качество. Говоря коротко, второй такой технологии производства шин нет. Благодаря специализации мы смогли обеспечить такие свойства и показатели, которых не смогли или не захотели достичь наши конкуренты, отдавшие предпочтение массовому производству легковых и грузовых шин. Эксплуатационные качества были проверены и подтверждены во всех областях применения погрузочной техники, в областях лесного и сельского хозяйства. Широкий ассортимент шин и проведение технических консультации обеспечивает возможность удовлетворить требований различных производств, включая уникальные решения для предприятий.

 

ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА

  • Многолетний опыт
  • Качественный продукт
  • Полный цикл производства
  • Продается во всем Мире
  • Шины утверждены и поставляютсяна конвейеры заводов производителей.
  • Сеть дистрибьюторов
  • Технический опыт
  • Надежные партнеры
  • Признание в Мире

Наша философия проста: до тех пор, пока есть трудные поверхности и тяжелые условия работы и люди нуждаются в шинах и колесах с уникальными свойствами, будет Треллеборг чтобы обеспечить ими.

Ассортимент шин Траллеборг разработан для погрузчиков и иной индустриальной техники, используемой в особо тяжёлых условиях. Эта линия шин предлагает потребителю дополнительные возможности, наряду с бандажными и полиуритановыми шинами. Все шины имеют глубокий поперечный протектор, что обеспечивает оптимальное сцепление с дорогой в любых условиях. Диогональная конструкция шины обеспечивает высокую устойчивость и максимум безопасности. Использование в каркасе корда, обладающего высокой прочностью на растяжение, обеспечивает хорошую сопротивляемость износу и повышает комфорт.

• Тележки самоходные

 

Фирма VENI Болгария

Серия КH

 

Стандартное оборудование:

  • Грузоподъемность 1500 кг
  • Ходовое и опорные колеса из полиуретана
  • Ходовые ролики из полиуретана
  • Система управления ходом – импульсный регулятор
  • Рабочий электромагнитный тормоз
  • Клаксон
  • Аккумуляторная батарея 24V/165Ah
  • Зарядное устройство встроенное 24V/30A
  • Указатель заряженности батареи
  • Моточасы

Дополнительное оборудование:

  • Грузоподъемность 2000 кг
  • Аккумуляторная батарея 24V/240Ah
  • Откидная платформа для водителя

 

 

• Тележки гидравлические

 

Гидравлические тележки и техника для склада Компании «БАЛКАН»

Гидравлические тележки – это тележки с вилами для перемещения груза на поддонах (паллетах).

Гидравлические тележки Компании «БАЛКАН» - это самые разнообразные виды складских гидравлических тележек, но кроме этого также целый спектр электрических и гидравлических штабелеров и другой техники для склада. Тележки, которые продаем мы, относятся к ручным гидравлическим тележкам.

Тележки PARTNER

Тележки Simetro

Тележки PFAFF

Тележки Stella

Тележки PROMA

Тележки Junker

Тележки KT Sklad Technica

Тележки EUROLIFTER

Тележки BV Rocla

Тележки FK Bulli

 

 

• Тележки ножничные

 

Тележки KTП-10 (Sclad Technica)

Тележки KTВ-10 (Sclad Technica)

 

 

• Тележки двухколесные

 

КГ-2

ТКБ-2 газосварочный пост на 2 балона

КГ-250

ТБ-350 для бочек

ТГ-150 алюм.

КС-150 лестн.

 

 

• Тележки платформенные

 

КП-150/.../900

КП-500 С

КПО-500 Т

КР-3

КП-2

 

 

 

 

Наши обозначения:ЭП 001, ЭП 002, ЭП 005, ЭП 006, ЭП 011 и ЭП 012

Товароносимость: 1000 кг, 2000 кг и 3000 кг

Электросхема: в двух вариантах – контакторная или с инпульсная производства фирм „КУРТИС”, „СЕВКОН” или „ ЗАПИ”.

Тормозная система: рабочая – гидравлическая с действием двух или четырех тормозных колес, установительная - механическая, ручной тип.

 

Дополнительные опции / по желанию клиентов/:

  • кабина с/без дверей, отопление, удлинение товарной платформы /до 1000мм/, увеличение товароносимости до 4000кг, страничные канаты, полотняное покрытие, окраска по желанию.

 

 

 

 

 

 

Предназначены для перевоза единичных и палетированных грузов по ровным и наклонным путям с жестяным покрытием; для внутризаводского, складового и вокзального транспорта; для транспортных операций в портах и аэропортах, в гостиницах, спортивных, туристических и торговых комплексах. Использованы материалы, обеспечивающие надежность и комфорт. Совершенно новый дизайн, при которым изпользованны эллипсовидные формы, создающие отличную эргономичность и функциональность. К платформам предложено дополнительное оборудование.


Шасси

Сварная конструкция из С-профилей и листовой стали, на котором монтированны основные устройства и узлы электропогрузчика. Конструкция испытана по методики крайних элементов.


Система управления

В комбинации с управляемым мостом обеспечивает минимальный внутренний радиус поворота электроплатформы. При выполнении с механическим приводом, состоящим из рулевого механизма с рулевым колесом, лоста с шлицевыми отверстием и продольного рычага с двумя шаровыми соединениями. При выполнении с гидравлическим приводом, состоящим из рулевого колеса, гидравлического управления, шестеренного насоса с электродвигателем и двойнодействующего поршневого цилиндра В гидростатическом рулевом управлении вкложены клапаны, предохраняющие от перегрузки.


Электрооборудование

Обьединяет все электрические устройства и аппараты, силовые и управляющие цепи. Электропогрузчик загружается посредством тяговой панцирной батареи. Обеспечена защита движения без водителя. Обеспечено прецизное маневрирование, посредством аварийных систем со звуковым и световым сигналами. Характеристика ускорения /замедления/ управляется автоматически при помощи импульсного регулятора с минимальным расходом энергии.


Система тормозная

Обезпечивает рабочую и аварийную остановку с рабочей педалью и ручным тормозом, работающие независимо. Останавливают только задние двигательные колеса с гидравлическим колодочными серво-тормозами.


Мост управляемый

Обеспечивает отличную маневренность и безопасность


Мост ведущий

Состоит из двух полукартеров, связанных с главной передачей и дифференциалом. Передача двухстепенная. Ведущий мост приводится в движение при помощи тягового двигателя: ДС 3.6/7.5/14-01 для ЕР 20 ЕТ 6.3/7.5/16-01 для ЕР 30


Опции с базовым машинам ЕР 20; ЕР 30

Кабина, Отопитель, Кондиционер, Сиденье с амортизаторами, Крыша батареи с замком и шарнирами, Задние крышки, Колпак колесного диска, Краска металлик, Канаты, Резиновая половая подстилка, Ободы для груза, Буксирный крюк, Зарядные устройства, Желтая сигнальная лампа, Звуковой сигнал заднего хода, Кожух платформы мягкий, из стеклопласта, из металла.

 

 

Погрузчики VP собираются на заводе «Волжский Погрузчик» в Нижнем Новгороде. На предприятии осуществляется выпуск дизельных, газобензиновых и электропогрузчиков грузоподъемностью от 1.5 до 5.0 тонн с высотой подъема груза от 3.3 до 6.0 метров. Всего в модельном ряду компании более 20 моделей (свыше 180 модификаций).

Завод начал свою работу в 1998 году под именем «Магистраль-НН» и долгое время занимался капитальным ремонтом парка болгарских погрузчиков для крупных промышленных предприятий. Работы проводились для крупнейших заводов ОАО «Волжский Автомобильный Завод», «Заволжский Моторный Завод», ОАО «Автоагрегат» и других.

В 2004 году предприятие перевели на новые площади, в цеха, оборудованные под производство погрузочной техники. В настоящее время завод занимает 8,5 тыс. кв. м. производственных площадей в центре Автозаводского района Нижнего Новгорода.

 

 

Зимой 2006 года завод «Волжский Погрузчик» был оборудован конвейером, что позволило значительно упростить процесс сборки и ускорить его. Сейчас производство подготовлено для выпуска 2000 машин в год, а в будущем планируется расширение производства до проектных мощностей 5000 погрузчиков различных моделей в год.

Мы ведем активную региональную политику и постоянно расширяем территорию присутствия за счет сотрудничества с региональными дилерами. Уже сейчас у Торгового Дома «Волжский Погрузчик» более 40 дилеров в разных уголках России, однако их количество постоянно растет.

 

• Автопогрузчики

Автопогрузчики VP D35H

Автопогрузчик VP D35H грузоподъемностью 3.5 тонны уникален для российского рынка напольного транспорта. Это единственная машина такого уровня, разработанная в России при участии специалистов ведущих компаний отрасли, Linde и Kubota . Модель оснащена новейшей гидростатической трансмиссией, которая доказала свою эффективность и надежность безотказной работой в самых тяжелых условиях эксплуатации. В модели используется надежный и неприхотливый к ГСМ (горюче-смазочным материалам) двигатель Kubota V 3300 и гидростатическая трансмиссия фирмы Linde , которая защищена от попадания пыли, поэтому погрузчик VP D35H применяется в условиях запыленности. Машина легко справляется с интенсивной непрерывной работой, требующей постоянной смены направления движения, и идеально подходит для работы в портах, на погрузочных станциях, а также в цехах крупных производственных предприятий и условиях агрессивных средств.

 

Достоинства автопогрузчиков VP D35H :

  • Отсутствие электронных систем управления
  • Надежная гидростатическая трансмиссия
  • Непревзойденное удобство вождения, возможность эффективной непрерывной работы в трехсменном режиме
  • Неприхотливость и низкие затраты на техническое обслуживание

Автопогрузчики VP FD 15 и FD 18

Автопогрузчики VP FD 15 и FD 18, грузоподъемностью 1.5 и 1.8 тонн, обладают высокой маневренностью и незаменимы для работы в условиях ограниченного пространства.

В качестве силового агрегата, в машинах используются японские дизельные двигатели ISUZU , которые надежны в эксплуатации, высокоэффективны и изготавливаются с учетом экологических требований.

 

 

 

Достоинства автопогрузчиков VP FD 15 и FD 18:

  • Высокая маневренность
  • Компактные габариты
  • Низкие затраты на эксплуатацию
  • Комфортное рабочее место оператора

Автопогрузчики VP FD 20 и FD 25

Автопогрузчики VP FD 20 и FD 25, грузоподъемностью 2.0 и 2.5 тонны незаменимы при обработке грузов в условиях как крупных, так и небольших промышленных предприятий и в складских комплексах.

Машины комплектуются японскими дизельными двигателями ISUZU , которые хорошо зарекомендовали себя при эксплуатации в российских условиях. Они обладают высоким КПД, легки в обслуживании, обеспечивают высокую производительность, и соответствуют всем экологическим требованиям.

 

Достоинства автопогрузчиков VP FD 20 и FD 25:

  • Надежность и первоклассная устойчивость
  • Впечатляющая динамика
  • Простота в эксплуатации
  • Большой набор дополнительных опций и навесного оборудования

Автопогрузчики VP FD 30 и FD 35

Автопогрузчики VP FD 30 и FD 35, грузоподъемностью 3.0 и 3.5 тонны отличаются высокой проходимостью и надежностью. Они предназначены для проведения интенсивных погрузочно-разгрузочных работ и могут быть эффективно использованы, как в помещении, так и на открытых площадях.

Двигатели ISUZU японского производства, используемые в погрузчиках отличаются высокой надежностью, низким расходом топлива и просты в обслуживании. По токсичности выхлопа они соответствуют мировым стандартам по уровню загрязнения воздуха.

 

Достоинства автопогрузчиков VP FD 30 и FD 35:

  • Экономичность и долговечность
  • Отличная круговая обзорность с рабочего места оператора
  • Продуманное устройство грузоподъемного механизма
  • Опционально доступна металлическая кабина

Автопогрузчики VP FD 40, FD 45 и FD 50

Автопогрузчики VP FD 40, FD 45 и FD 50, грузоподъемностью 4.0, 4.5 и 5.0 тонн идеально подходят для работы с тяжелыми и негабаритными грузами. Машины предназначены для проведения интенсивных погрузочно-разгрузочных работ на крупных предприятиях и в портах.

В моделях установлены мощные английские двигатели Perkins , которые изготовлены с учетом экологических требований, и по токсичности выхлопа соответствуют мировым стандартам EC stage 2 и USA EPA Tier 2. Двигатели работают исключительно тихо и очень экономично расходуют топливо при отличном крутящем моменте, а благодаря высококачественной фильтрации масла двигателя и топлива позволяют снизить затраты на эксплуатацию.

 

Достоинства автопогрузчиков VP FD 40, FD 45 и FD 50:

  • Высокая проходимость и надежность
  • Большая грузоподъемность
  • Эргономичное и комфортабельное сидение оператора
  • Мощный двигатель, соответствующий мировым стандартам по токсичности выхлопа EC stage 2 и USA EPA Tier 2

 

 

• Электропогрузчики

Электропогрузчики VP FВ 15 и FВ 18

Компактные и маневренные электропогрузчики VP FB 15 и FB 18, грузоподъемностью 1.5 и 1.8 тонны, предназначены для обработки грузов в помещениях с ограниченным пространством. Машины обладают небольшими габаритами и высокой маневренностью, потому являются незаменимыми помощниками при транспортировке грузов и проведении погрузочно-разгрузочных работ внутри небольших помещений складов.

Электропогрузчики комплектуются импульсными регуляторами ZAPI , которые обеспечивают плавное трогание и остановку машин, а также повышают плавность движения. Кроме того, импульсное управление позволяет снизить нагрузки на различные узлы, что увеличивает срок службы отдельных элементов и всей машины в целом. Вдобавок, ZAPI представляет собой элемент энергосберегающих технологий и значительно продлевает срок службы батареи за счет подзарядки АКБ при движении накатом (рекуперации).

 

Достоинства электропогрузчиков VP FB 15 и FB 18:

  • Импульсное управление
  • Превосходная эргономика и легкость в управлении
  • Длительное время работы без подзарядки АКБ
  • Экологичность

Электропогрузчики VP FB 20 и FB 25

Электропогрузчики VP FB 20 и FB 25, грузоподъемностью 2.0 и 2.5 тонны, предназначены для проведения интенсивных погрузочно-разгрузочных работ в помещениях, где требуется соблюдение высоких санитарных норм. Модели отличаются надежностью, экологичностью, низким уровнем шума при работе и простотой в управлении и обслуживании. Электропогрузчики широко применяются для интенсивных погрузочно-разгрузочных операций, перемещения различных грузов на поддонах и без внутри помещений.

Наличие импульсного регулятора ZAPI , который обеспечивает плавное трогание и остановку электропогрузчиков, повышает плавность движения. Импульсное управление позволяет увеличить пробег между подзарядками батареи на 25-50% за счет ее подзарядки при движении накатом (рекуперации) и увеличивает срок ее эксплуатации в 1.5-2 раза.

 

Достоинства автопогрузчиков VP FB 20 и FB 25:

  • Низкий уровень шума при работе
  • Значительное время автономной работы от батареи
  • Плавность управления
  • Экологичность

Электропогрузчики VP FB 30

Электропогрузчики VP FB 30, грузоподъемностью 3.0 тонны, отличаются неприхотливостью, экологичностью и отлично справляются с проведением интенсивных погрузочно-разгрузочных работ в закрытых помещениях. За счет использования энергии тока, машины работают очень тихо и идеально подходят для транспортировки свежих пищевых продуктов на производстве и на территории складских комплексов.

Благодаря импульсному регулятору ZAPI , который устанавливается на всех электропогрузчиках, VP FB 30 обладает плавным ходом. Также импульсное управление снижает нагрузку на различные узлы, продлевая срок эксплуатации машины, и увеличивает время работы от АКБ в автономном режиме на 25-50% за счет подзарядки аккумулятора при движении накатом (рекуперации).

 

Достоинства электропогрузчиков VP FB 30 :

  • Импульсный регулятор ZAPI
  • Низкие шумовые характеристики
  • Значительное время работы от АКБ без подзарядки
  • Оптимальное соотношение цена-качество

 

 

 

 

 

• Дизельные
  • кабинный модуль с отличной эргономией
  • комфортабельное, регулируемое сиденье с увеличенным ходом
  • свободное пространство, обеспечивающее удобный и легкий доступ к органам управления
  • полный контроль состояния двигателя и агрегатов
  • легкое управление при минимальном усилии
  • низкий уровень шума и вибрации
  • отличная видимость и маневренность
  • оптимальная тормозная эффективность
  • компактный дизайн и оптимальный вес, распределенный подходящим образом, обеспечивают стабильность и безопасность при обработке грузов
  • автопогрузчики ДИМЕКС спроектированные для тяжелой и продолжительной работы в открытых пространствах. Прочные, надежные и упругие - от шасси до подъемного устройства
  • удобный доступ к всем агрегатам и быстрое обслуживание

Тормозная система
Независимые стояночный и рабочие тормоза, встроенные в ведущий мост. Новый компактный привод, с большим передаточным числом, обеспечивает минимальное усилие.

Шасси
Прочная сварочная конструкция, проверенная на прочность методами FEM и прошедшая испытания методами тензометрии. Проведены продолжительные эксплуатационные испытания. Гарантирована прочность, надежность и долговечность.

Ведущий мост
ренциал и конечные планетные редукторы. Мост управляемый Прочная хорошо защищенная массивная сварная конструкция с симметричным цилиндром двойного действия. Упрощенная кинематическая схема обеспечивает отличную маневренность и надежность.

Двигатели
Встроены индустриальные двигатели: ВАМО Д3900-дизель и ВАМО G3900, четырехцилиндровые с водяным охлаждением, обьемом 3900 куб.см. и мощностью 52 kW. ВАМО Д2500 - дизель и ВАМО G2500 LPG, трехцилиндровые с водяным охлаждением, обьемом 2500 куб. см и мощностью 22 kW.

Гидравлическая система
Встроены надежные при эксплуатации компоненты. Соединительные элементы гидравлической системы типа DKOL DKOS гарантируют надежное уплотнение. Гидростатическое рулевое сервоуправление дает возможность регулировать наклон рулевого колеса.

Дизельный погрузчик D16

Компактный и экономичный. Идеальный вариант для решения малых задач. Исполнение с двигателем LPG - экологически чистая машина на Вашем складе.

Дизельный погрузчик D18

Компактный и экономичный. Идеальный вариант для решения малых задач. Исполнение с двигателем LPG - экологически чистая машина на Вашем складе.

Дизельный погрузчик D25

Компактный и экономичный. Идеальный вариант для решения малых задач. Исполнение с двигателем LPG - экологически чистая машина на Вашем складе.

Дизельный погрузчик D35

Продажа дизельных погрузчиков D35 грузоподъемностью 3,5 тонны началась на российском рынке в 1992 году. С 1999 года начались продажи обновленных моделей данной серии, которые отличаются улучшенными эксплуатационными характеристиками, новым дизайном и более эргономичным рабочим местом водителя.

С самого начала своего присутствия на российском рынке эти машины пользуются устойчивым спросом у покупателей. Общая сбалансированность конструкции, высокие эксплуатационные характеристики, ремонтопригодность и выгодное соотношение параметров «цена/качество» вывели дизельные погрузчики серии D35 в одного из лидеров продаж в своем классе.

В Россию в основном поставляются машины в комплектации с двигателем и трансмиссией болгарского производства – простыми, надежными и хорошо известными российским специалистам агрегатами, однако возможна поставка погрузчиков и в так называемой «западной» комплектации с двигателем IVECO и трансмиссией Graziаno.

Дизельный погрузчик D50

Удивительное сочетание мощности и маневренности. Поистине универсальная машина, особенно в исполнении с отапливаемой кабиной.

 

 

• Электрические

 

Электропогрузчики "АТЛАНТ"- современны и универсальны, с характерным силуэтом и цветовой гаммой. У них хорошая эргономика, максимальный обзор для водителя и легкий доступ для обслуживания.

Шасси
Прочная сварная конструкция, испытанная тензометрированием. Проведены продолжительные эксплуатационные испытания. Гарантированы прочность, надежность и долговечность.

Крыша защитная
Самостоятельный модуль, выпускаемый в нескольких вариантах, в зависимости от требований заказчика:разной высоты, дополнительные источники света, аксессуары.

Электрическая система
Обеспечивает: плавное, бесступенчатое регулирование скорости, отличное маневрирование, минимальной расход энергии, непрерывный контроль состояния батареи и защиту от разрядки. Импульсные регуляторы фирмы "Curtis".

Мост управляемый
Прочная, хорошо защищенная, массивная сварная конструкция с симметричным двойным поршневым цилиндром. Упрощенная кинематическая схема обеспечивает отличную маневренность и надежность.

Гидравлическая система
Встроены надежные при эксплуатации компоненты. Рабочее давление масла - до 250 bar. Соединительные элементы гидравлической системы типа DKOL гарантируют надежное уплотнение. Гидростатическое рулевое сервоуправление дает возможность регулировать наклон рулевого колеса.

Ведущий мост
Независимый стопорный и рабочий тормоз.

Электропогрузчик E12

Современные и безопасные. По соотношению цена / качество не имеют аналогов на рынке.

Электропогрузчик E16

Компактный и экономичный. Идеальный вариант для решения малых задач.

Электропогрузчик E20

Максимальная эффективность при работе в закрытых помещениях. Широкая гамма вариантов комплектации. С АС и DС двигателями болгарского и итальянского производства. Техника мирового уровня в ваших руках.

Электропогрузчик E35

Компактный и экономичный. Идеальный вариант для решения малых задач. Исполнение с двигателем LPG - экологически чистая машина на вашем складе.

 

 

• Погрузчики с бортовым поворотом

Спроектированные и выпускаемые для удовлетворения требований заказчиков и требований по работе с вязкими породами, эти погрузчики занимают наибольшую долю рынка в Японии.

 



 

 

• Ричтраки

    Серия NEOS

    самоходный аккумуляторный подъем высота подъёма до 9,75 м (италия)

    Серия ERGOS

    электрический вилочный погрузчик высота подъёма до 6,2 м (италия)

 

 

ООО «Балкан» была создана в 1997 году и на сегодня является многопрофильным предприятием и одной из крупнейших компаний на рынке подъёмно-транспортного оборудования в Поволжском Федеральном Округе.

Компания стабильно и динамично развивается, наращивая свой потенциал.

В настоящее время в деятельность Компания «Балкан» входит полный спектр услуг по комплексному оснащению склада.

  • новые и восстановленные вилочные погрузчики ведущих мировых производителей.
  • Запчасти для любых вилочных погрузчиков, тележек, штабелёров, талей, тельферов.
  • Шины пневматические, «суперэластик», «бандажи», диски для любых вилочных погрузчиков.
  • Гидравлические, платформенные, специальные тележки и штабелеры (ручные гидравлические, аккумуляторные, самоходные), широкий спектр колёс и роликов для тележек.
  • Тали цепные, тельферы цепные и канатные.
  • Поставка стеллажей различной грузоподъёмности для склада и офиса (полочные, грузовые, перекатные, консольные).
  • Поставка различной металлической мебели (шкафы офисные, гардеробные, архивные, сейфы различных степеней защиты, верстаки, картотеки, ключницы, почтовые секции и т.д.).
  • Установка и ремонт импульсных регуляторов отечественного производства.
  • Сервисное обслуживание и ремонт погрузчиков любой сложности, гидравлических тележек и штабелеров.
  • Полный спектр услуг по зарядке, заливке, ремонту аккумуляторных батарей.
  • Поставка аккумуляторных батарей на все виды отечественных и иностранных погрузчиков.
  • Выезд механика по заявке клиента.

 

В настоящее время мы являемся официальными представителями:

DIMEX (БОЛГАРИЯ)
ENERGIA (БОЛГАРИЯ)
ВОЛЖСКИЙ ПОГРУЗЧИК (РОССИЯ)
HELI (КИТАЙ)
TRELLEBORG (ШВЕЦИЯ)
ДВК (САНКТ-ПЕТЕРБУРГ)

 

Компания «Балкан» осуществляет полный спектр услуг по ремонту подъёмно-транпортного оборудования.


  • предпродажную подготовку, проведение технического обслуживания, дефектацию погрузчиков, тележек, штабелеров как с выездом специалиста на объект, так и в собственном сервисном центре.
  • Капитальный и текущий ремонт дизельных и газово-бензиновых погрузчиков, механических и автоматических коробок передач, топливной аппаратуры, электрооборудования и т.д.
  • Капитальный, текущий ремонт электропогрузчиков и электротележек (типа ЕП), ремонт и установку импульсных систем управления, гидравлический систем и т.д.
  • Ремонт, зарядку и заливку аккумуляторных батарей, установку и настройку зарядных станций.
  • Приобретаем старые погрузчики, или меняем их на новые с доплатой.
  • Очень низкие по региону цены, отличное качество, предоставление гарантии и скидок.

 

ПРИЗНАННОЕ КАЧЕСТВО, ВЫСОКИЕ ТЕХНОЛОГИИ, ИСКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ НАДЁЖНОСТЬ ПОСТАВЛЯЕМОГО НАМИ ОБОРУДОВАНИЯ БУДЕТ СЛУЖИТЬ ЗАЛОГОМ ВАШИХ УСПЕХОВ!

 

 

 

ПФ "ООО Компания Балкан"

Директор: Парамонов Сергей Геннадьевич

Адрес: 440015, г. Пенза, ул. Совхозная, д. 12

Телефон (факс): (8412) 90-93-91

Телефон: (8412) 90-93-92

e-mail: balkan-penza@mail.ru